1. Lastik ayırıcı madde ilk kullanımda seyreltilmeye gerek duymaz. Lastik ayırıcı madde, basit bir temizliğin ardından doğrudan uygulanabilir ve kullanım yöntemi kolayca öğrenilebilir. 2. Lastik kalıp ayırıcı madde, ilgili parametreler açısından müşterilerin özel ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilir. 3. Lastik kalıp ayırıcı yağlayıcısının dayanıklılığını artıran yüksek moleküler ağırlıklı silikon dispersiyonu.
E-postaDaha
1. Su bazlı lastik iç boyası, lastiğin yeşil kısmıyla mükemmel bir şekilde bütünleşmesini sağlayan, düşük tüketimli, kürlenen bir lastik ayırma kaplamasıdır. 2. Su bazlı lastik iç boyası ekonomiktir, hızlı kuruma özelliğine sahiptir ve çeşitli lastik tasarımları ve vulkanizatör tiplerine uygundur. 3. Su bazlı lastik iç boyası daha iyi havalandırma performansına sahiptir, bu sayede kürlendikten sonra lastiğin içini temiz ve pürüzsüz tutabilir.
E-postaDaha
1. Lastik görünüm düzenleyici, çeşitli kauçuk formülleri için uygundur, uygulaması kolaydır, performansı istikrarlıdır ve mükemmel yapışma ve kaplama özelliğine sahiptir. 2. Lastik görünüm düzenleyici, seyreltilmeye gerek kalmadan fırça veya pnömatik püskürtme tabancası ile uygulanabilir. 3. Kullanılan lastik görünüm düzenleyicisinin miktarı, sahadaki gerçek duruma göre eşit şekilde uygulanmalı ve akmamasına özen gösterilmelidir.
E-postaDaha
LongGreen 7207, lastik üretim süreçleri için geliştirilmiş, su bazlı, yeşil lastik iç kalıp ayırıcı bir kaplamadır. Lastiklerin vulkanizasyonundan önce iç yüzeyine püskürtülerek iç yüzeyin kaymasını iyileştirir, kürleşme sonrası ayırma performansını artırır ve lastiğin iç yüzeyinin temiz ve pürüzsüz kalmasına yardımcı olur.
E-postaDaha
1. Kauçuk ürünlerin vulkanizasyonunda kullanılan ayırıcı madde, az miktarda kullanılır, yüksek kalıptan çıkarma verimliliğine sahiptir ve kullanımdan sonra kalıpta kalıntı bırakmaz. 2. Kauçuk ürünlerin vulkanizasyonunda kullanılan ayırıcı madde, 54°C'de uzun süre saklanabilir, donma-çözülme döngüsüne (altı döngü) dayanıklıdır ve seyreltildikten sonra da stabil kalır. 3. Kauçuk ürünlerin vulkanizasyonu için kullanılan ayırıcı madde, üretim sırasında çevresel etkiyi azaltmak üzere tasarlanmış, su bazlı bir formülasyondur; az leke bırakır, çoğu silikon emülsiyonuyla uyumludur ve kullanımı daha güvenlidir.
E-postaDaha
Long Green 7208, kamyonlar için su bazlı, dolgu maddesi içermeyen lastik içi boyası olup, kısa sürede kuruma ve düşük tüketim avantajına sahiptir. İyi hava boşaltma özellikleri sayesinde temiz, pürüzsüz ve kurumuş bir iç yüzey bırakır. İç astar birleştirmesini etkilemez ve leke bırakmaz, bu da onu verimli lastik üretimi için ideal kauçuk kalıp ayırıcı madde yapar.
E-postaDaha
1. Bu ayırıcı madde, yeni üretilmiş lastiklerde ondan fazla kalıptan çıkarma döngüsünü destekler. 2. Kürleme keselerini bir film tabakasıyla koruyarak kullanım ömrünü uzatır. 3. Kolay kullanım, güvenli taşıma, kullanıcı dostu ve standart depolama sıcaklığında stabil.
E-postaDaha
1. Lastik sertleştirici iç antioksidan, yanıcı çözücüler içermez, toksik değildir, kokusuzdur ve çevre koruma gereksinimlerini karşılar. 2. Lastik kürleme balonu antioksidanı, farklı işlem gereksinimlerine uygun olarak püskürtme tabancası, fırça veya sünger ile uygulanabilir. 3. Lastik kürleme kesesi antioksidanı, termal oksidasyonun kapsüle verdiği hasarı azaltan, düzgün ve yoğun bir koruyucu film oluşturabilir.
E-postaDaha
1. Lastik iç yüzeyindeki boya iyi hava tahliye özelliklerine sahiptir. Kuruduktan sonra lastik astarı temiz ve pürüzsüz olur. 2. Lastik içi boyası kısa uygulama süresine, düşük tüketime ve ekonomik bir çözüme sahiptir. 3. Lastik iç yüzeyine uygulanan boya kolay kullanılır ve neredeyse hiç tortu oluşmaz.
E-postaDaha
1. Su bazlı lastik iç duvar ayırıcı madde, hızlı ve sorunsuz kalıptan çıkarma özelliği sayesinde kalıptan çıkarma verimliliğini büyük ölçüde artırır. 2. Su bazlı lastik iç duvarı ayırıcı madde, hava püskürtme ekipmanıyla birlikte kullanıldığında hassas kaplama sağlayabilir. 3. Su bazlı lastik iç duvar ayırıcı madde, çevre dostu su bazlı bir formül kullanır, zararlı çözücüler içermez ve çevreye ve operatörlere olan etkiyi azaltır.
E-postaDaha
1. Lastiğin iç kısmındaki vulkanize kaplama, iç lastik ile ham lastik arasındaki kaymayı iyileştirir ve vulkanizasyondan sonra kolayca kalıptan çıkarılabilir. 2. Lastik iç vulkanize kaplaması, geleneksel silikon yağı ürünlerinin olumsuz etkilerine sahip değildir ve lastik iç astarının kalitesi iyidir. 3. Lastik iç vulkanize kaplaması yüksek verimliliğe sahiptir, dış yüzeyde leke bırakmaz ve temizlik maliyetlerini düşürür.
E-postaDaha
1. Kauçuk kalıp ayırıcı madde: Vulkanizasyon sonrası kalan kalıntı, kirliliği önlemek için doğrudan suyla yıkanabilir. 2. Kauçuk mandrel için ayırıcı madde; vulkanize edilmemiş hortumların kalıplanmasının ve vulkanize hortumların kalıptan çıkarılmasının verimliliğini artırır ve yapışma sorunlarını azaltır. 3. Kauçuk kalıp ayırıcı madde, metal boru çekirdeklerine aşındırıcı etki yapmaz ve kalıpların ömrünü uzatır.
E-postaDaha