1. Su bazlı lastik iç boyası, lastiğin yeşil kısmıyla mükemmel bir şekilde bütünleşmesini sağlayan, düşük tüketimli, kürlenen bir lastik ayırma kaplamasıdır. 2. Su bazlı lastik iç boyası ekonomiktir, hızlı kuruma özelliğine sahiptir ve çeşitli lastik tasarımları ve vulkanizatör tiplerine uygundur. 3. Su bazlı lastik iç boyası daha iyi havalandırma performansına sahiptir, bu sayede kürlendikten sonra lastiğin içini temiz ve pürüzsüz tutabilir.
E-postaDaha
Long Green 7208, kamyonlar için su bazlı, dolgu maddesi içermeyen lastik içi boyası olup, kısa sürede kuruma ve düşük tüketim avantajına sahiptir. İyi hava boşaltma özellikleri sayesinde temiz, pürüzsüz ve kurumuş bir iç yüzey bırakır. İç astar birleştirmesini etkilemez ve leke bırakmaz, bu da onu verimli lastik üretimi için ideal kauçuk kalıp ayırıcı madde yapar.
E-postaDaha
1. Lastiğin iç kısmındaki vulkanize kaplama, iç lastik ile ham lastik arasındaki kaymayı iyileştirir ve vulkanizasyondan sonra kolayca kalıptan çıkarılabilir. 2. Lastik iç vulkanize kaplaması, geleneksel silikon yağı ürünlerinin olumsuz etkilerine sahip değildir ve lastik iç astarının kalitesi iyidir. 3. Lastik iç vulkanize kaplaması yüksek verimliliğe sahiptir, dış yüzeyde leke bırakmaz ve temizlik maliyetlerini düşürür.
E-postaDaha